Il Toma

Ah ho capito. Ciao, divertiti stasera in cameretta. Stappane una di quello buono. Crodino, perché vista l'età, dubito ti facciano bere alcolici Saluti Toma

La telemetria la mandavano pure durante il GP, e Marquez con Rossi dietro faceva spesso e volentieri record per ogni settore.Un paio di esempi? Il resto dei confronti fatelo voi, ma secondo me fate prima a rivedervi la gara In quanto a Capirossi, dovresti chiedere a Kamisama, l'ha tirato in ballo lui Nel frattempo... Marquez involved in brawl as journalists break into home Da incorniciare il commento italiano: Per la serie "facciamoci sempre riconoscere!" No, rispetto alla gente che quei giornali li legge!Ho trovato più di un parere spagnolo tuttaltro che di parte, ad esempio quello che ha detto Gibernau sulla vicenda lo trovo alquanto condivisibile: Gibernau: "MotoGP senza regole, Rossi e Marquez non educati" Ah, ok. Cerco di ripetere con altre parole allora: il punto è che di pareri italiani di gente del mestiere che possano definirsi super partes non ne ho trovati. La distinzione tra semplici tifosi che guardano la gara in tv e addetti ai lavori viene meno in quel caso, non ti pare?L'unica eccezione, guarda caso, è quella di un certo Giacomo Agostini, che di mondiali di motociclismo ne ha vinti 15, e di certi trattamenti, sia da avversari che da certa stampa, pure ne ha subiti, però ha reagito vincendo in pista, e basta. http://gazzettaworld.gazzetta.it/news/motor-sport/moto-gp/agostini-pressure-rossi/?refresh_ce-cp Non che fosse così difficile.3 pagine di topic. Da una parte i commenti dei bimbiminkia italiani, dall'altra i soloni spagnoli. Per il resto è vero, facciamo sempre la figura dei coglioni, anche quando Lorenzo conferma esattamente quello che si era pensato, arrivi tu a dire che hanno fatto bene. Oh l'avessimo fatto noi, sono sicuro saresti stato il primo a sputare in faccia a chiunque fosse stato coinvolto nella faccenda. Comunque oggi Marquez ha decisamente impedito alla propria casa di aggiungere una W stagionale. Magari a loro frega niente, ma non è proprio il massimo della sportività. A te sta bene? Amici come prima, non venirmi a dire che sono un complottista e che questo è sport. Perchè questa merda è esattamente il contrario del concetto di sport individuale. Ma quanti anni hai?10? Ma capisci quello scrive? Saluti Toma

No con le allusioni mi diverto di più, anche perché stavi scrivendo o appena finito di scrivere, quindi sapevo che stavi leggendo. Assolutamente lo recupero entro una mezz'oretta. Saluti Toma

Lorenzo ha dichiarato che gli spagnoli hanno apertamente corso per proteggerlo. Da un punto di vista del nazionalismo hanno fatto benissimo. Di questo ci si era accorti da 2/3 GP, semplicemente Marquez è andato un po' oltre, mentre per esempio nessun pilota italiano non ha mai minimamente disturbato Lorenzo. Ridicolo chi venga qui a dire che gli spagnoli sono onesti e gli italiani dei buffoni. Tipo quello che aveva postato le dichiarazioni del primo idiota facebuccaro con a Gibernau. Ecco fossi in lui io eviterei di postare per evitare ennesime figure. Saluti Toma

Più che altro Iannone sarebbe stato molto importante per colmare il buco tra i primi tre e il resto del gruppo, cosicché Rossi potesse sfruttare e tentare di avvicinare il terzetto. Poi Lorenzo ha tenuto il suo solito passo (impressionante) che Rossi, anche se fosse stato con loro, non sarebbe stato in grado di tenere, visto che per 20 giri hanno tenuto un passo sul 1.31 medio, che difficilmente Rossi avrebbe tenuto. Certo 30 giri dietro un pilota e non tentare neanche uno, dicesi un sorpasso, da uno che ne ha tentati una decina in un giro è davvero ridicolo. Pedrosa, molto più professionista di lui, ha provato, nel finale aveva gomme decisamente migliori, a vincere ma il cagnolino ha difeso l'osso lasciatogli dal suo padrone. Si divideranno le fighe a fine stagione probabilmente. Saluti Toma

Il comportamento di Marquez. Semplicemente ridicolo. Gran difesa del suo compagno di squadra. Ah no, il suo compagno era quello dietro, non quello davanti. Saluti Toma

Neanche su Man-già riescono a tenere una decente programmazione. Siamo alla 13 puntata, ogni tanto ad cazzum, sospendono le puntate, senza nessuna segnalazione. Era già successo ad agosto per circa 6 settimane, adesso lo hanno sospeso di nuovo. La voglia di mandarli a cagare e guardarlo con altri media è davvero tanta. Saluti Toma

Shito, temo che per ora la tua visione di ciò che potrebbe diventare la Apple TV, sia stata annacquata fino a trasformarla in una pallida copia della Nintendo Wii. Saluti Toma

Davvero bello come saggio. Molto interessante come lettura. Ma ovviamente cede il passo a chi si è fatto raccontare il finale da Tomino...... ed ha voluto condividerlo con noi, che non capiamo...... Saluti Toma

Allora, lo ripeto per l'ultima volta. Gentilmente, anche perché comincio a pensare che o tu leggi male quello che scrivo o non capisci la mia stessa lingua e credimi io scrivo e parlo un ottimo italiano. Io non contesto la classifica e la società che la pubblica, io contesto il fatto che la classifica che tu hai postato serva a dire che la Ferrari non è un brand tra i più famosi al mondo La classifica da te messa, non SERVE LETTERALMENTE AD UNA CAZZO. Non è questione di piacere o non piacere, non è un'opinione. È un assunto che devi accettare. I motivi che non sono discutibili, te li ho già spiegati. Leggili e poi se vuoi puoi dirmi guarda che sbagli per motivo a,b e/o c. E dammi le motivazioni, perché io l'ho fatto dei miei presunti errori. Se fossero sensate, sarei il primo a dirti che ho sbagliato e a chiederti scusa. Non ripetermi per l'ennesima volta che devo crederci perché altrimenti trattarti come lo Zio Scemo o il Dairon di turno non mi costa niente. Riguardo al valore della capitalizzazione, anche qui non stiamo parlando di opinioni, il valore della capitalizzazione delle società quotate in borsa IN TUTTO IL MONDO, è quello che ti ho spiegato io. Non è che sono un genio, basta scrivere su Google e troverai quel dato. Non è una cosa opinabile, tu non puoi scrivermi per me adesso vale 5 miliardi e sostenerla in un discorso. È una cazzata immane che fa sì che tu sia preso per il culo. Il valore è quello e vale per me, per te e per tutti. Fattene una ragione, ma impara ad accettarla in determinate discussioni, altrimenti di nuovo vieni preso per il culo ed a ragione. Terza cosa, impara a rispondere a tono. Sei tu quello che ha scritto che le azioni della Ferrari caleranno un giorno perché hanno fatto schifo in un GP, l'altro giorno perché Marchionne fallisce i suoi piani industriali, a parte il fatto che con la Fiat li ha falliti tutti, con la compiacenza dei vari governi italiani, e poi dirmi che io mi lamento e contesto questa tua opinione, ma la colpa è mia perché esistono fior di articoli che ti danno ragione. Ecco posta questi articoli che dimostrano che le azioni della Ferrari entreranno in una fase ribassista per i motivi che tu dici e non per favore le stronzate secondo la quale la Ferrari si sarebbe ritirata dalle corse a causa della Shelby, perché tu hai fatto anche questo. Se tu non hai rispetto per Marchionne sono fatti tuoi, neanche io lo stimo, secondo me ha fatto molte cazzate, ma non ho la certezza sia la tomba della FCA, se tu hai invece la assoluta certezza che lo sia o posti qualcosa che lo dimostri INCONTROVERTIBILMENTE, o altrimenti prendo atto che è un'opinione passibile di discussione. Saluti Toma

E bravo sei riuscito a capire che la Ferrari è un marchio che ha più a che fare con Gucci che con Wolkswagen. Era così difficile da capire? Adesso puoi anche provare a comprendere che 1) è uno dei dieci marchi più influenti al mondo e la classifica da te postata non vale un cazzo, perché ha parametri ininfluenti al nostro discorso, può succedere non è mica un problema 2) che il valore di capitalizzazione è slegato dai debiti. No perché sentirmi dire che Lenovo e John Deere valevano più della Ferrari lo trovavo abbastanza ridicolo. E comunque l'altro ieri hai scritto che le azioni della Ferrari caleranno perché fanno schifo ad un gran premio, oggi perché Marchionne presenta dei modelli in ritardo, oh ma se sei così sicuro ci saranno sicuramente dei derivati opzione put che ti premetteranno di fare un botto di soldi. Ah si chiama Marchionne, chiamandolo Maglionne non dimostri altro che essere un fanboy con le bandierine, quindi smettiamo di sparare cazzate e piantiamola di girarci attorno, neanche tra un anno riusciremmo a conviverci del contrario. D'altra parte sei arrivato a scrivere che la Ferrari vale meno della Pampers, della Kia o della Kentucky fried chicken, quindi di peggio non puoi scrivere. Buona notte. Saluti Toma

A me pare che tu stia mischiando pere con mele e che quello che non ha capita una fava sei tu. 1) Se quella classifica è la classifica dei 100 brand con maggior capitalizzazione al mondo ovviamente la Ferrari non può esserci, essendo la classifica antecedente alla sua quotazione, quindi il problema non si pone nemmeno. 2) Guarda che il valore della capitalizzazione è al netto dei debiti messi a bilancio, non si fa la differenza tra il valore di capitalizzazione ed i debiti eventuali. Quindi l'anno prossimo la Ferrari verrà valutata per quei 10 miliardi di dollari così come è stata valutata a Wall Street. 3) E comunque il valore del brand non si misura con la classifica della capitalizzazione, è un valore che va oltre la mera nota statistica e se non riesci a capirlo, ostinandoti a credere che sia meno conosciuta della Lenovo, beh scusa ma è difficile non mettersi a ridere ad una minchiata simile. Infine Halman non ha mai detto che la Ferrari si è ritirata dal resto delle competizioni per troppa gloria, ma semplicemente che ha contribuito a rendere una serie di competizioni di un valore che una volta ritirata dalle stesse hanno un po' perso. E anche questo è un concetto semplice semplice, ed è chiaramente opinione personale Quindi scrivere che si è ritirata per merito della Cobra Shelby, perché tu hai scritto questo, aggiunge ulteriore stupore e senso del ridicolo. Saluti Toma

Anch'io e Crusher lo recupero prima possibile. Saluti Toma

No seriamente, dai ci stai prendendo tutti per il culo. Uno non può SERIAMENTE pensare che la Ferrari si sia ritirata per colpa della Shelby o che non sia tra i 100 brand più influenti del pianeta. Dai su...... Saluti Toma

Arrivati Origin e il film dei Giganti. Il secondo è davvero un prodotto notevole, pagato con Amazon quasi 42€ Secondo me sono proprio quelle edizioni che ti invogliano a prenderle. Saluti Toma

E comunque io non ho messo in nessun secondo piano Interbrand. Ho solo detto che trovo inverosimile il fatto che la Ferrari non sia tra i 100 marchi più influenti del pianeta. Probabilmente, quella classifica è basata su parametri che escludono la Ferrari, tipo ritengo che quelle siano tutte società quotate mentre la Ferrari al momento della classifica 2015 non lo era ancora. Il fatto che operi in 27 paesi diversi non vuol dire che non possa scrivere castronerie comunque, e il fatto che il Sole24 Ore pubblichi in Italia non vuol dire che non sia oltremodo attendibile a livello di valutazioni economiche, altrimenti potrei pensare che ONU e FIFA siano istituzioni serie ed invece sono fenomeni da baraccone gestiti da papponi morti di fame Saluti Toma

http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2014-02-18/brand-finance-cavallino-rampante-e-brand-piu-influente-mondo-133142_PRV.shtml?uuid=ABzKPKx http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2015-02-17/lego-scalza-ferrari-come-brand-piu-potente-mondo--115235_PRV.shtml?uuid=ABfUo2vC Io non so quell'interbrand da dove salti fuori, ma anche solo pensare che per esempio John Deere sia un marchio più importante di Ferrari non ci credo neanche se mi paghi. Quella classifica è chiaramente influenzata da parametri che escludono Ferrari, non so quelle potrebbero essere marchi di azioni quotate in borsa o altro, ma non esiste che Ferrari è fuori dai 100 brand più importanti al mondo. Comunque non è un problema, se tu sei convinto che ad ogni gran premio perso le azioni Ferrari calino, comprane un pacchetto a fine anno. Potrebbe essere un affare. Saluti Toma

Io non ti sto dicendo che è certo che Marquez lo abbia fatto, ma che sia sbagliato dire che sia impossibile provarlo. E' stato fatto. Se tu la pensi diversamente, è una tua legittima opinione come quelle di altri che non la pensano come te. Per citarti solo l'ultimo che non è d'accordo con te. http://it.eurosport.com/motogp/la-fim-annulla-la-conferenza-dei-piloti-del-giovedi-nieto-difende-rossi-marquez-ha-sbagliato_sto4976180/story.shtml Sull'ultima affermazione, tu credi davvero che quello che ha la moto più veloce scelga come strategia quella di tenere un gruppo compatto. Secondo me non è decisamente la strategia migliore, di solito chi ha la moto (e la F1) più veloce, prende e se ne va. Stare in gruppo comporta rischi ben più alti di quello di correre da soli e mi sembra che Marquez sia un discreto front runner. Saluti Toma

Volevo solo farti notare che c'è stato anche qualcuno che ha provato a farlo. Non era così impossible provare ad accertarlo. E certo a livello di norme probabilmente non lo fa, sportivamente parlando si è comportamento da pezzente. Saluti Toma

Le prime tre puntate della nuova stagione...tanta tanta bella roba. Saluti Toma

Yeeeeeeahhhhhhhh http://www.startrek.com/article/new-star-trek-series-premieres-january-2017 Saluti Toma

Ma se hai il tempo falle. (E la voglia chiaro...) La discussione è interessante, solo che 1) continuo a ritenere ininfluente il fatto che Iannone sia importante ai fini del risultato. Marquez fa da tappo, dando spazio tra se e la moto di Lorenzo. Il fatto che non abbia dietro Rossi ma altri non cambia il senso del discorso. 2) tu dici che ci sono 2 giri in cui Marquez essendo davanti a Rossi gira più veloce. Ma gira più veloce di Rossi o di Lorenzo perché se gira più veloce solo del primo non è poi questa gran cosa. E poi i giri quali sarebbero? Saluti Toma

Ma anche no. Guarda il titolo in borsa con i risultati non c'entra e non c'entrerà letteralmente una mazza. Dal punto di vista borsistico il titolo, e le modalità con le quali è stato quotato sono state prettamente quelle dei brand di lusso. Tutti i parametri con i quali viene valutato sono quelli. Ma per fare un altro esempio le stesse società sportive inglesi, ovunque quando quotate hanno risposto di parametri che esulavano dalle loro prestazioni sportive. Quindi sì la Ferrari Race (perché come dovevamo chiamarla Real Estate?) avranno quotazioni in borsa a New York che non c'entreranno un cazzo con il mondiale di Formula 1. Per esempio il calo di questi giorni è dato da semplici prese di profitto in attesa delle trimestrali. Poi tu vedici quello che vuoi. Saluti Toma

E non capisci proprio. L'articolo descrive come in 4 giri in cui Marquez è davanti a Rossi gira più piano e tu cosa fai? Rispondi dicendo che è un articolo poco attendibile e posti un fermo immagine in cui, in uno dei giri indicati Marquez è............davanti a Rossi. E che c'entra Iannone, scusa. Nessuno ha chiesto esplicitamente a Iannone se nei giri indicati si sia sentito danneggiato. Ma tu, con i dati forniti, mi vieni a dire che non è vero, semplicemente perché c'era un terzo pilota in mezzo. Esticazzi, mi vien da dire e meno male che il tifoso sono io. E comunque quello è solo uno dei quattro giri presi in questione, negli altri tre in mezzo chi c'era la marmotta, o il gabbiano Jonathan? Saluti Toma

Ah grazie per aver confermato che al 21 giro Marquez è davanti a Rossi e gira più lentamente. Saluti Toma Edit: io ho scritto che non è neanche vero il fatto che Lorenzo giri a singhiozzo (o adesso hai scritto che spara tutto senza risparmiare nulla) visto che è un metronomo quasi perfetto, infatti dal 3 giro alla fine si spara una sequenza assurda di giri tra 1.29.7 e 1.30.0 tranne due: il 18 giro e l'ultimo. Cioè Lorenzo fa una gara regolarissima, ma può benissimo essere che abbia davvero mollato all'ultimo per le gomme, il furbetto è Marquez, che tu hai implicitamente (ovviamente volevi scrivere il contrario) confermato essere. Anche perché l'articolo (prenditela pure con chi l'ha scritto, complottista pure lui) pone l'accento sul fatto della strana gestione dei tempi di Marquez, descritto come il più discontinuo dei tre.