Mondiale F1

[Alex Halman]

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Beh, anche adesso c'è lui e in due GP non hanno azzeccato una strategia....

Guarda che Er Banana  è l'attuale proprietario del Banana Team che ha vinto i primi due GP...

Forse non ti ricordi i bei tempi andati tipo 2004 quando Mazzoni tutto eccitato annunciava "ha mangiato la banana!" segnale che ormai la gara era vinta c'era solo da arrivare tranquilli al traguardo...

[Alex Halman]

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Quella ferrari era fortissima di suo...

Se non avesse dovuto cedere punti al capitano ad inizio stagione il simpatico (ma pippa) Irvine (che amava camminare in una valle verde) avrebbe vinto il mondiale nell'anno dell'incidente del kaiser....

Sì ma perché quell'anno la McLaren fece davvero di tutto per perdere... quanto al cedere punti col senno di poi son buoni tutti vai a sapere che Shumi si sarebbe fatto male... e tra lui e Irvine (a cui ha dovuto regalare una vittoria perfino il buon Salo preso giusto perché passava di lì per caso...) non è che fosse strano puntare sul tedesco eh... sì sì lo so, basta averne due buoni uguali... peccato che 9 volte su 10 quando non ci sono le gerarchie finisce in merda (vedi McLaren 2007 o Ferrari 2008 tanto per citare gli ultimi casi) a meno di non avere una macchina talmente superiore da correre da soli (McLaren 1988)

Tornando a Shumi è ovvio che con un cesso a quattro ruote manco lui avrebbe potuto vincere ma almeno ha sempre trovato il modo di sfruttare il mezzo al 110% del potenziale tanto da tenere in vita campionati assolutamente persi in partenza come quello del '96 e a giocarsi quasi sempre il titolo fino all'ultima gara
Dite quello che vi pare ma l'anno passato col Sochmacher alla guida della F2008 si vincevano entrambi i titoli e nel 2007 abbondantemente prima dell'ultima gara. Purtroppo ora abbiamo due buoni piloti sì ma dannatamente incostanti e il ghiacciolo ormai ne finisce la metà a muro... per aver vinto nel 2007 vuol dire che la F2007 era buona quasi quanto la F2004.... il brasilero invece è poco più di un Barrichello... anzi, il secondo almeno sull'acqua andava forte Massa in Inghilterra l'anno passato ha ballato il valzer in modo indecente... :goccia: in effetti il paragone giusto sarebbe con Irvine

Capitolo piloti scorretti: Luigino non è semplicemente scorretto... è un perfetto idiota! è questa la cosa grave! le bastardate tutti i grandi campioni prima o poi le hanno fatte, è normale, ma l'importante è che riescano e ti fruttino il titolo (Prost a Suzuka '89, Senna a Suzuka '90, Shumi nel '94) se invece va male ti becchi del cretino (Shumi Jarez '97) se oltre ad andare male ti fai pure inchiodare con delle prove inoppugnabili tipo Luigino allora non è che ti danno del cretino... SEI CRETINO


Sempre sul caso Luigino:
http://www.corriered...proposito%C2%BB
Però... solo io trovo strano questo accanimento? nel 2007 hanno rubato i progetti di un concorrente e a momenti se la cavavano con un buffetto, adesso per 'sta coglionata rischiano di essere sbattuti fuori... mi puzza... sarà un caso che ora la McL sia tra le scuderie che rompono le balle alla FIA? e pure Luigino prima protetto e coccolato da Bernie adesso pare sia stato buttato nel cesso... del resto il primo campione di colore l'hanno già avuto e visto che Button pure ha il passaporto britannico...
Vabbé magari sono io che penso male eh...

[Artamantes]

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Al fatto che possa fare i miracoli se guida...



Al fatto che si è sempre detto che per le strategie ci metteva tanto del suo...



Insomma, a sentire la maggioranza dei ferraristi, il tedesco era il padreterno...



Tanto vale che la Ferrari chiuda il reparto corse, no?



Perchè se c'era lui... alla faccia dei nostalgici...



Io non sono ferrarista, ma date tempo a riorganizzarsi e poi vedrete che non vi lamenterete più...

Ah, capito.

Quelle son tutte le "teorie" a corollario attribuite dalla massa che ogni grande campione ha sempre avuto e sempre avrà.

Fa parte del gioco. Specie qui in italia, dove la "santificazione sportiva" ha sempre un elevatissimo numero di proseliti.

Senza contare, poi, il fatto che è riuscito a riportare in auge la Ferrari dopo 16 anni di tribolazioni e rospi ingoiati a forza.

Ci siamo proprio capiti... e io che odio questo tipo di cose, non riesco ad essere ferrarista... Potrei cambiare idea con l'arrivo di Vettel, ma non lo so...

Guarda, danno fastidio anche a me (anche se son Ferrarista. E Sochmaker non m'è mai piaciuto più di tanto come persona (anche se negli ultimi 2 -3 di attività anni un pò di punti su quel fronte li ha guadagnati). Come pilota c'era solo da levarsi il cappello per aver contribuito a portare una scuderia di catorci di nuovo in vetta alla F1).
Ma basta non badarci e godersi le gare per quello ceh sono, senza farsi prendere dalla frenesia santificatoria.
E tutto diventa più bello e vivibile.

E spero anche io in Vettel.
Magari con un pilota d'esperienza che gli possa fare da chioccia per un paio d'anni (anche se, dopo le sue performance, l'unica cosa nella quale deve migliorare è usare un pò più di raziocinio in situazioni critiche come quella in Australia: a volte è meglio arrivare terzi e prendere 6 punti che finire fuori e prenderne 0).

[Artamantes]

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...cut...



Sempre sul caso Luigino:

http://www.corriered...proposito%C2%BB

Però... solo io trovo strano questo accanimento? nel 2007 hanno rubato i progetti di un concorrente e a momenti se la cavavano con un buffetto, adesso per 'sta coglionata rischiano di essere sbattuti fuori... mi puzza... sarà un caso che ora la McL sia tra le scuderie che rompono le balle alla FIA? e pure Luigino prima protetto e coccolato da Bernie adesso pare sia stato buttato nel cesso... del resto il primo campione di colore l'hanno già avuto e visto che Button pure ha il passaporto britannico...

Vabbé magari sono io che penso male eh...

Secondo me, la partita si gioca su due fronti.
1) Ecclestone e la FIA devono dimostrare le loro forza, dopo le badilate sui denti che hanno preso e per il regolamento tecnico-sportivo (il sistema delle medaglie prima e del numero di vittorie poi, per stabilire il campione del mondo) e per le critiche sugli orari di disputa dei primi 2 GP (verso sera, con la luce del sole al tramonto che andava negli occhi dei piloti e che creava (in Australia) fastidiose zone d'ombra con conseguente perdita dei punti di riferimento per le staccate) e per la pantomima fatta al GP del Bahrein, dove hanno protratto assurdamente una decisione che era palese anche a chi di F1 non capisce un tubo: sospensione della gara per inagibilità del canal... ehm, della pista.

2) Devono dimostrare che, a fare la figura dei coglioni non ci stanno.
Già la fecero con la spy story; e, visto che la parte interessata è la medesima, devono far vedere che non guardano in faccia a nessuno.

Anche se, è palese a tutti, la loro credibilità è (e sarà, almeno fintanto che il circus sarà affare privato di Ecclestone) sotto i tacchi. E non saranno eventuali "rivalse" contro questo o quel team a far cambiare idea agli appassionati della F1.

[kevin8]

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Beh, anche adesso c'è lui e in due GP non hanno azzeccato una strategia....

Guarda che Er Banana  è l'attuale proprietario del Banana Team che ha vinto i primi due GP...



Forse non ti ricordi i bei tempi andati tipo 2004 quando Mazzoni tutto eccitato annunciava "ha mangiato la banana!" segnale che ormai la gara era vinta c'era solo da arrivare tranquilli al traguardo...

non me lo ricordavo sto particolare...

[kevin8]

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Sempre sul caso Luigino:

http://www.corriered...proposito%C2%BB

Però... solo io trovo strano questo accanimento? nel 2007 hanno rubato i progetti di un concorrente e a momenti se la cavavano con un buffetto, adesso per 'sta coglionata rischiano di essere sbattuti fuori... mi puzza... sarà un caso che ora la McL sia tra le scuderie che rompono le balle alla FIA? e pure Luigino prima protetto e coccolato da Bernie adesso pare sia stato buttato nel cesso... del resto il primo campione di colore l'hanno già avuto e visto che Button pure ha il passaporto britannico...

Vabbé magari sono io che penso male eh...

Anche secondo me si stanno accanendo, forse per riprendere un po' di credibilità dopo tante cazzate...

Caso spionaggio... ma sono l'unico a credere che tanti conti cmq non tornano? Ma quale spia porta i progetti portati via in una fotocopisteria estranea alla faccenda per fotocopiare i disegni? Sai cosa costa una fotocopiatrice al giorno d'oggi? Continuo a pensare che alcune cose siano state montate ad arte...

Caso ordini di scuderia... chi ricorda quando Villeneuve (Gilles) che lottava per il mondiale, perse quando quel bastardo di Pironi si mise a fare il cretino e gli rubò il primo posto a Imola nel 1982... Ferrari stesso disse che non c'erano ordini di scuderia e che l'importante era che vincesse la squadra... inutile dire che questa cosa in parte provocò la morte del pilota canadese che si sentì tradito dal compagno e dalla squadra stessa...

Ora, in un caso del genere l'ordine di scuderia avrebbe funzionato, però quante altre volte abbiamo visto la seconda guida andare incredibilmente veloce e poi dover fermarsi per far passare la prima guida? Non è facile capire quale sia la cosa migliore...

[kevin8]

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E spero anche io in Vettel.

Magari con un pilota d'esperienza che gli possa fare da chioccia per un paio d'anni (anche se, dopo le sue performance, l'unica cosa nella quale deve migliorare è usare un pò più di raziocinio in situazioni critiche come quella in Australia: a volte è meglio arrivare terzi e prendere 6 punti che finire fuori e prenderne 0).

Beh, però i fatti di Australia, IMHO sono cose che capitano normalmente in gara... se ti metti a punire cose del genere, allora tanto vale fermare la gara dopo il primo giro...

Cmq Vettel ha una buona base, speriamo che non si perda come tanti altri...

[Artamantes]

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E spero anche io in Vettel.

Magari con un pilota d'esperienza che gli possa fare da chioccia per un paio d'anni (anche se, dopo le sue performance, l'unica cosa nella quale deve migliorare è usare un pò più di raziocinio in situazioni critiche come quella in Australia: a volte è meglio arrivare terzi e prendere 6 punti che finire fuori e prenderne 0).

Beh, però i fatti di Australia, IMHO sono cose che capitano normalmente in gara... se ti metti a punire cose del genere, allora tanto vale fermare la gara dopo il primo giro...



Cmq Vettel ha una buona base, speriamo che non si perda come tanti altri...

Non parlavo di punizioni, ma di attenzione.
Vettel era in condizioni di netta inferiorità a causa del degrado delle gomme supermorbide, eppure ha voluto tentare di resistere ugualmente al sorpasso di Kubiça (era pure fuori traiettoria, sulla parte di pista sporca, che di certo non aiuta l'aderenza). Finendo in quel patatrac (che, e son d'accordo con te, voler punire è stata un'enorme ingiustizia).
Patatrac che poteva essere evitato (arrivando al traguardo e guadagnando punti) se avesse riflettuto di più.
E' anche vero che un pilota difficilmente cede la sua posizione senza lottare un pò, è la sua natura.
Però, son convinto che, se riesce a "imparare" a ragionare un pochinino di più, Vettel sarà in grado di diventare campione del mondo. Con la Ferrari (spero).

[kevin8]

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E spero anche io in Vettel.

Magari con un pilota d'esperienza che gli possa fare da chioccia per un paio d'anni (anche se, dopo le sue performance, l'unica cosa nella quale deve migliorare è usare un pò più di raziocinio in situazioni critiche come quella in Australia: a volte è meglio arrivare terzi e prendere 6 punti che finire fuori e prenderne 0).

Beh, però i fatti di Australia, IMHO sono cose che capitano normalmente in gara... se ti metti a punire cose del genere, allora tanto vale fermare la gara dopo il primo giro...



Cmq Vettel ha una buona base, speriamo che non si perda come tanti altri...

Non parlavo di punizioni, ma di attenzione.

Vettel era in condizioni di netta inferiorità a causa del degrado delle gomme supermorbide, eppure ha voluto tentare di resistere ugualmente al sorpasso di Kubiça (era pure fuori traiettoria, sulla parte di pista sporca, che di certo non aiuta l'aderenza). Finendo in quel patatrac (che, e son d'accordo con te, voler punire è stata un'enorme ingiustizia).

Patatrac che poteva essere evitato (arrivando al traguardo e guadagnando punti) se avesse riflettuto di più.

E' anche vero che un pilota difficilmente cede la sua posizione senza lottare un pò, è la sua natura.

Però, son convinto che, se riesce a "imparare" a ragionare un pochinino di più, Vettel sarà in grado di diventare campione del mondo. Con la Ferrari (spero).

Ah, sì, capito cosa intendevi... beh, tieni conto che è al secondo mondiale, sono sicuro che imparerà... Se arriva alla Ferrari, speriamo che sia competitiva... mi toccherà tornare a tifare per il cavallino....

[mtpgpp]

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Quella ferrari era fortissima di suo...

Se non avesse dovuto cedere punti al capitano ad inizio stagione il simpatico (ma pippa) Irvine (che amava camminare in una valle verde) avrebbe vinto il mondiale nell'anno dell'incidente del kaiser....

Sì ma perché quell'anno la McLaren fece davvero di tutto per perdere... quanto al cedere punti col senno di poi son buoni tutti vai a sapere che Shumi si sarebbe fatto male... e tra lui e Irvine (a cui ha dovuto regalare una vittoria perfino il buon Salo preso giusto perché passava di lì per caso...) non è che fosse strano puntare sul tedesco eh... sì sì lo so, basta averne due buoni uguali... peccato che 9 volte su 10 quando non ci sono le gerarchie finisce in merda (vedi McLaren 2007 o Ferrari 2008 tanto per citare gli ultimi casi) a meno di non avere una macchina talmente superiore da correre da soli (McLaren 1988)

non criticavo la scelta, sono anche io per le gerarchie, era solo per dire che quella ferrari era propio forte rispetto alle altre.

ah scordavo anche nelle moto a farsa vanno bene... gp 125 FINITO dopo 4 giri................ 

[Alex Halman]

e motogp annullata con un monsone iniziato a pochi secondi dalla partenza! (vedi apposito topic per rispondere)

 

Tornando IT sì la Ferrari del '99 era davvero un ottima vettura ma come ricordavo la McLaren ci mise molto di suo per perdere... fu un campionato abbastanza assurdo come quello dell'anno passato solo che in quel caso la Ferrari è stata più brava... si è impegnata a perdere e c'è riuscita  :goccia:

[Yuka Osawa]

Domani è il grande giorno...

[Alex Halman]

Dove diranno che è tutto regolare quindi sotto col rifarsi mezza macchina... che bella stagione...  :goccia:

 

Poi al 29 il giorno del giudizio per Ron

[Yuka Osawa]

Mi sa che quest'anno la F1 la finisco di guardare prima del solito...

 

Ed io che c'avevo pure creduto alla balla dello spettacolo...piuttosto sembra un circo.

 

:discobongo:

[Yuka Osawa]

In attesa della sentenza Fia sulla regolarità dei 'diffusori' posteriori di Brawn, Toyota e Williams prevista per domani pomeriggio, la Ferrari ha annunciato un cambio all'organizzazione della squadra corse. Al 'muretto' lo stratega Luca Baldisserri verrà avvicendato dal tecnico australiano Chris Dyer, già responsabile della vettura di Michael Schumacher e oggi di quella di Kimi Raikkonen. Baldisserri, team manager della Ferrari, rimarrà a Maranello per seguire lo sviluppo della F60, reso più urgente e impegnativo dai numerosi punti deboli evidenziati nelle prime due trasferte in estremo oriente. A tale scopo è stato creato un gruppo di lavoro che, sotto il coordinamento di Aldo Costa, seguirà il programma in stretto contatto con l'esperienza della pista.  (14/04/2009)  (Spr)

[_gallo_]

La FIA ha comunicato che i diffusori sono regolari...

[Yuka Osawa]

Roma, 15 apr. - (Adnkronos) - La Toyota ha espresso soddisfazione per la decisione assunta dalla corte d'appello della Federazione internazionale automobilismo (Fia), che oggi a Parigi ha confermato la regolarita' dei diffusori utilizzati dal team giapponese, dalla Brawn Gp e dalla Williams. "Ero fiducioso in merito al verdetto della corte d'appello e adesso sono soddisfatto", dice Tadashi Yamashina, team principal della Toyota, in un comunicato emesso subito dopo l'annuncio della sentenza della Corte Fia. "E' importante sottolineare che abbiamo studiato il regolamento tecnico nei dettagli, consultando la Fia durante il procedimento, e non ci sono mai stati dubbi sulla regolarita' della nostra monoposto". La Toyota auspica che ora si volti pagina: "E' stato un periodio impegnativo per la F1 e sono lieto che ci siamo lasciati alle spalle questa vicenda. Ora possiamo concentrarci su questa emozionante stagione in pista".

 

http://www.adnkronos...=3.0.3217447154

 

Mi tocca tifare Trulli ora...

[kevin8]

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La FIA ha comunicato che i diffusori sono regolari...

E adesso tutti a correre dietro a diffusori.

Brawn ieri ha dichiarato che a marzo 2008, quando iniziava a lavorare sul progetto nuovo, aveva cercato di incontrarsi con gli altri tecnici per mettere dei paletti ad un regolamento tecnico che secondo lui lasciava adito a delle interpretazioni tecniche... Nessuno ha aderito alla sua iniziativa e ognuno ha fatto di testa sua....

Sulla decisione FIA mi pareva abbastanza scontata... dare torto a Brawn e co significava ammettere di avere degli incompetenti all'interno...

[Alex Halman]

Lo sono comunque visto che Renault aveva chiesto di adottare una soluzione simile e la FIA gliel'aveva bocciata... perché Banana Team sì e Renault no?

 

Ha spiegato perfettamente la situazione Giorgio Terruzzi oggi a Studio Sport, una pagliacciata con verdetto già scritto.

 

Questo doveva essere l'anno del risparmio... invece Kers+mezza macchia da rifare per sette team...

[kevin8]

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Lo sono comunque visto che Renault aveva chiesto di adottare una soluzione simile

Ti quoto per sottolineare che ti do ragione, ovviamente...

Ma che ci sono troppi incompententi lì dentro si sa da troppo tempo... per questo i team dovrebbero venire via...

[Alex Halman]

Magari... lo dicono da una vita ma non lo fanno mai, ormai per liberarsi di Don Bernie Corleone ci sta solo l'anagrafe... come e' stato per Cuccia... anche se ora ne ha un po' troppo contro e tutti potenti, se fai incazzare la Force India chissene ma ad esempio oggi Briaotore ha fatto dichiarazioni al vetriolo (e rosicanti) contro il Banana Team che sembrano una dichiarazione di guerra... intanto proporrà di non spartire con loro i proventi dei diritti TV considerandolo un team nuovo e non la Honda con un altro nome (e avrebbe pure ragione) poi ha definito Berrichello un pensionato (e fin qui quoto) e Button fermo come un paracarro (qua no, non è Senna ma un buon pilota sì dai)... i trucioli ovviamente uscivano copiosi dalla sua bocca

 

Di sicuro o si danno una svegliata ora o non se la danno più

 

Intanto la Ferrari si è decisa a togliere quel cazzo di KERS dalle macchine... altri soldi buttati nel cesso

[P Again]

Montezemolo e Briatore che lo prendono in quel posto non ha prezzo 

[Alex Halman]

Ne riparliamo tra un po'... 

[kevin8]

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Montezemolo e Briatore che lo prendono in quel posto non ha prezzo 

Lì ti do ragione, però la Fia ormai è palesemente una buffonata...

Cmq ricordo che Brawn aveva proposto di mettersi d'accordo e gli altri Team l'hanno ignorato... per cui...

[_gallo_]

Le rosse hanno fatto schifo nelle libere in Cina. Mi sa tanto che, a meno di miracoli, quest'anno sarà da dimenticare per il cavallino,