Mondiale F1

[Alex Halman]

Se anche l'abbronzato avesse provato a stringere chi ti dice che Webber avrebbe rallentato? in quel momento erano afficancati o andava oltre il regolamento tipo Shumacher col Barri oppure quello poteva tranquillamente andare avanti dritto col risultato che alla fine sarebbe stato anche Hamilton a trovarsi male a impostare la curva, il rettilineo lì era troppo corto e il vantaggio del grigio topo troppo ristretto per una manovra come quella di Alonso in partenza (a cui è riuscita solo per un pelo). La cappella è stata quella che ti abbiamo detto io e Arthy, bastava che lasciasse il minimo spazio vitale di Webber all'ingresso e sarebbe tranquillamente passato, invece lui chiude come se lì in mezzo non ci fosse nessuno!

Poi dove sarebbe l'attacco dell'australiano? lui si stava DIFENDENDO dato che IN NESSUN MOMENTO Luigino è riuscito a completare il sorpasso.

Non importa un accidente che fosse davanti con mezza macchina, quando provi a passare ALL'ESTERNO devi avere luce tra te e l'avversario per chiudere la curva alla corda se no devi lasciare il diritto di replica a chi sta all'interno, ovvio non gli lascia mezza pista ma lo stretto indispensabile per starci dentro sì, poi cazzi suoi se è troppo stretto e deve frenare di più lasciandoti andare.

Poi a seconda del tipo di curva la storia può un po' cambiare, in un tornante a gomito all'esterno non ci provi neanche a passare se non per incrociare la triettoria in uscita

 

Ribadisco che Robertino ha fatto lo stesso identico tipo di sorpasso... solo che lui l'ha eseguito correttamente, da manuale, lasciando a Sutil lo spazio minimo di cui aveva bisogno... il principino si guardi replay del polacco e impari come si fa.

 

@Arthy: Il primo giro a gomme fredde di Alonso non è stato eccezionale forse anche fermandosi un giro dopo Vettel poteva farcela, ma sia prima che dopo l'unica cosa che NON doveva fare era fermarsi assieme allo spagnolo, in quel caso lì si supera solo se chi è davanti ha un pit-stop infelice... cosa che invece a momenti stava succedendo a lui per la bella trovata di partire in seconda... il tedeschino è veloce ma davvero troppe cazzate, poteva vincere il titolo a mani basse se solo avesse avuto più sangue freddo (e meno male che è un teutonico) invece si trova di un punto davanti a Button che tomo tomo cacchio cacchio senza fare una sega di nulla di spettacolare ma anche senza mai fare pirlate è a cinque punti dal cocco della suo squdra

 

In definitiva mi lamentavo tanto del muretto della Rossa ma vedo che gli altri fanno ben di peggio... anche con Webber il rischio è stato elevatissimo, perché lui è stato un grande a liberarsi di vetture ben più lente (cosa non banale su questa pista) se no si sarebbe ritrovato intruppato nelle retrovie come un certo tassista brasilero (ma quanto era superiore la Ferrari del 2008 per sfiorare il titolo con 'sto qua?! ) e in ogni caso il terzo posto è stato proprio un regalo degli argentati... evidentemente distruggono le gomme molto prima dei loro avversari e lo stile di guida di un certo caraibico di certo non aiuta...

 

 

Edit: Altra decisione RedBull incomprensibile non cambiare di posizione tra Webber e Vettel... anche se fa pensare come continuassero a parlargli di problema ai freni e lui intanto sfornzasse il giro record...

e adesso per loro la situazione è ancor più complicata con davanti il pilota "sbagliato" ma con un vantaggio ora ridotto

 

 

Ultima cosa... ma una penalità per quel deficiente del Kova? "entrare con l'auto in fiamme in corsia box è pericoloso" invece piantarla in pieno rettilineo è furbo vero? mancava solo un giro, bastava piazzarla appena dentro la corsia tutta da un lato prima di arrivare in mezzo ai box

Modificato 27 Settembre, 2010 da Alex Halman

[Artamantes]

No.

Hamilton non è mai stato davanti a Webber. Al massimo l'ha sopravanzato di mezza macchina (che, secondo le regole FIA, non ti qualifica come aver sorpassato l'avversario).

Appunto per quello stringi l'avversario per impedirgli di fare la curva.

ABC dell'automobilismo eh.

Non è che i piloti in partenza cercano di stringere l'avversario verso il bordo della pista perché sono idioti, lo fanno perché è il metodo più sicuro per costringere l'avversario a cedere.

Che ha fatto Alonso in partenza? Partito male, Vettel si stava affiancando, lo ha stretto e Vettel ha dovuto desistere, frenando e allargandosi così da poter fare la curva.

Facile, semplice, indolore.

Luigino non ci ha pensato perché credeva di averlo già passato.

Stessa identica situazione (mezza macchina)

Alonso non concede spazio e passa senza problemi, luigino lo concede e perde 15 punti.

Più chiaro di così.

 

Veramente, no.

Un pilota può cambiare traiettoria (una volta) per difendere la sua posizione (e Alonso, quano ha iniziato il cambio traiettoria dopo la partenza, era davanti a Vettel (che, partito un attimino più lento, lo stava sopravanzando in accellerazione)), non può cercare di sbattere fuori l'avversario pur di conquistare una posizione.

Hamilton non era davanti a Webber, non poteva (a termini di regolamento) cambiare traiettoria e stringere Webber perche non aveva conquistato la posizione di Webber, pena una sanzione. Non puoi neanche chiedere ad un pilota in bagarre per la medesima posizione (e che la sta difendendo in maniera lecita, tenendo la traiettoria interna (tra l'altro, Webber ha tirato una signora staccata sulla parte di pista sporca che bisogna solo togliersi il cappello: volendo poteva allargarsi e andare addosso a Luigino con la scusa della minor aderenza e nessuno avrebbe potuto dire ninete)) di frenare perchè "Luigino ha da passà". Ha fatto la sua solita cazzata volendo passare dove c'era già un'altra macchina. L'unico responsabile del suo ritiro è lui e nessun altro (infatti era incazzato come una biscia cornuta quando s'è fermato nella via di fuga successiva perchè sapeva di aver fatto (l'ennesima) cazzata).

Modificato 27 Settembre, 2010 da Artamantes

[Chibi Goku]

Ma chi gli dice che doveva cambiare traettoria?

Aveva già quella giusta, riposto l'immagine.

Doveva solo procedere dritto (o stringere ancora un po' in modo non clamoroso), Webber era praticamente sulla linea, e da lì impostare la curva è impossibile, e anche se ci fosse riuscito l'avrebbe dovuta fare a 2km/h e saltando sul cordolo interno (che è in corrispondenza della linea bianca), permettendo a luigino di passarlo all'esterno.

A me sembra logico che più lasci spazio ad un pilota e peggio è, e Hamilton ha fatto proprio questo, poi cosa avrebbe fatto Webber non si può certo sapere, di sicuro non ha facilato il sorpasso con la manovra che ha fatto, questo lo darei per certo.

 

@Halman: riguardati il sorpasso tra Sutil e Robertino, se Sutil avesse tentanto anche un minimo di tenere il posto il contatto sarebbe stato certo al 150%, perché la differenza di traettoria era veramente minima, però quello che accade è che Sutil inchioda, sale sul cordolo ed esce strettissimo e lento, Webber invece entra a velocità normale.

Questo lo vedi perché Webber inizia la curva dietro e quanto si toccano c'è metà macchina di differenza, Sutil inizia la curva prima e quando si sfiorano le sue ruote davanti sono in corrispondenza di quelle dietro del polacco (che quindi può passare indenne).

[Artamantes]

Ma chi gli dice che doveva cambiare traettoria?

 

Sei stato te quando hai detto che avrebbe dovuto schiacciarlo verso il muro.

Per farlo, avrebbe dovuto giocoforza cambiare traiettoria.

 

 

Aveva già quella giusta, riposto l'immagine.

Doveva solo procedere dritto (o stringere ancora un po' in modo non clamoroso), Webber era praticamente sulla linea, e da lì impostare la curva è impossibile,

 

Sarebbe stato impossibile anche per Hamilton impostare la curva con una traiettoria troppo interna.

Doppiamente rischioso visto che per tutto il weekend la sua McLaren ha manifestata una spiccata tendenza a scivolare nelle curve (anche grazie all'asfalto non particolarmente abrasivoo e, quindi che offriva un minor grip meccanico)

 

 

e anche se ci fosse riuscito l'avrebbe dovuta fare a 2km/h

 

Idem Hamilton, visto che si sarebbe trovato nellaparte sposca della pista e completamente fuori traiettoria.

Anzi, così facendo probabilmente si sarebbe esposto ad un contro sorpasso in uscita di curva da parte di Webber, se quest'ultimo avesse deciso di incrociare la traiettoria ed uscirgli più veloce con una traiettoria a rientrare (Hamilton, essendo intenro, avrebbe di certo teso ad allargare la traiettoria in uscita).

 

 

e saltando sul cordolo interno (che è in corrispondenza della linea bianca), permettendo a luigino di passarlo all'esterno.

 

Per passarlo all'esterno Hamilton avrebbe giocoforza allagrato verso la desta della pista per entrare in curva con una traiettoria più favorevole.

Esponendosi, però, all'attacco di Webber in frenata (cosa che, effettivamente, è successa).

Se avesse voluto fare la curva con una traiettoria più interna, avrebbe avuto gli stessi problemi di Webber.

 

 

A me sembra logico che più lasci spazio ad un pilota e peggio è, e Hamilton ha fatto proprio questo, poi cosa avrebbe fatto Webber non si può certo sapere, di sicuro non ha facilato il sorpasso con la manovra che ha fatto, questo lo darei per certo.

 

Ma non è che puoi spatasciare un pilota a muro così, d'emblant perchè vuoi passarlo. Neanche ad un doppiato si richiede di andare fuori pista per far passare una macchina ancora in gara, figuriamoci se il regolamento prevede che un pilota in lotta per una posizione debba farsi da parte per far passare il suo diretto avversario (a meno che il rpimo non abbia evidenti problemi meccanici, ma a quel punto interverrebbe la direzione di gara con l'ordine di esporre la bandiera nera con un cerchio arancio al primo pilota).

 

Anche perchè, come ripeto, puoi cambiare traiettoria solo in difesa e solo se sei davanti. Se sei in lotta no, non puoi stringere troppo un avversario col rischio di incidente e/o di mandarlo a muro (vedi il caso Shumacher-Barrichello: in quell'occasione Shumacher era davanti, ha fatto la manovra che auspicavi venisse fatta da Hamilton ai danni di Webber, e si è pure beccato la punizione per "eccesso di difesa").

[Alex Halman]

@CG: ma che gara hai visto? se Webber avesse fatto la curva a velocità normale come avrebbe fatto a tenere la corda?! guarda bene più all'interno di così non poteva andare solo quel coglione di un caraibico non l'ha capito e ha chiuso la curva come se no navesse al fianco nessuno, questo errore il polacco non l'ha fatto lasciando lo spazio vicono al cordolo per Sutil e per questo lui ha fatto una grande manovra quell'altro invece è finoto fuori gara da imbecille quale è, piede pesante ma cervello quasi zero... non un gran mix... poi vabbé se tu vorresti vederlo sbattere la gente a muro allora ok

Modificato 27 Settembre, 2010 da Alex Halman

[Chibi Goku]

Sei stato te quando hai detto che avrebbe dovuto schiacciarlo verso il muro.

Per farlo, avrebbe dovuto giocoforza cambiare traiettoria.

Bastava che rimaneva dove era, Webber era già sufficientemente stretto, non doveva fare nessuna manovra vistosa.

 

Doveva solo procedere dritto (o stringere ancora un po' in modo non clamoroso), Webber era praticamente sulla linea, e da lì impostare la curva è impossibile,

Eggià, infatti da una posizione interna simile Webber non riesce affatto ad impostare una curva

No, invece ci riesce benissimo.

Parlano le immagini eh.

Non puoi farlo quando sei ancora più interno, perché altrimenti prima di curvare becchi il cordolo e non riesci a girare, e lì Hamilton doveva costringere Webber a passare.

 

Doppiamente rischioso visto che per tutto il weekend la sua McLaren ha manifestata una spiccata tendenza a scivolare nelle curve (anche grazie all'asfalto non particolarmente abrasivoo e, quindi che offriva un minor grip meccanico)

Ma l'idea era costringere Webber a decelerare e quindi passare di conseguenza, non fare la curva appaiati con webber che lotta, questo perché se un'auto sale sul cordolo prima di aver impostato la curva (e Hamilton doveva proprio impedire a Webber di impostare la curva) non ha direzionalità.

 

 

e anche se ci fosse riuscito l'avrebbe dovuta fare a 2km/h

Idem Hamilton, visto che si sarebbe trovato nellaparte sposca della pista e completamente fuori traiettoria.

No, Webber dalla stessa posizione che avrebbe dovuto tenere Hamilton imposta una curva ottima e sufficientemente veloce.

La discriminante non è lo spazio, ma il fatto che nella traettoria completamente interna si dovrebbe impostare la traettoria mentre si è sul cordolo, che è impossibile (a meno di non andare a passo d'uomo).

 

Anzi, così facendo probabilmente si sarebbe esposto ad un contro sorpasso in uscita di curva da parte di Webber, se quest'ultimo avesse deciso di incrociare la traiettoria ed uscirgli più veloce con una traiettoria a rientrare (Hamilton, essendo intenro, avrebbe di certo teso ad allargare la traiettoria in uscita).

Controsorpasso a Singapore in cui i rettilinei sono lunghi 5cm e contro una monoposto con un motore migliore? (e generalmente più veloce in rettilineo)

Come no.

 

Anche perchè, come ripeto, puoi cambiare traiettoria solo in difesa e solo se sei davanti. Se sei in lotta no, non puoi stringere troppo un avversario col rischio di incidente e/o di mandarlo a muro (vedi il caso Shumacher-Barrichello: in quell'occasione Shumacher era davanti, ha fatto la manovra che auspicavi venisse fatta da Hamilton ai danni di Webber, e si è pure beccato la punizione per "eccesso di difesa").

Con la differenza che io non ho mai detto che doveva chiudergli la strada (come invece voleva fare Schumacher) e che le posizioni tra i due sono completamente invertite.

Proprio la stessa cosa eh.

 

@Halman: inutile discutere, hai le solite fette di prosciutto davanti agli occhi quando si parla di Hamilton.

Se lo scontro Hamilton-Webber fosse avvenuto al contrario staresti insultando Hamilton perché il caraibico si crede il signore del mondo e pretende di non dover mai lasciare spazio mentre gli altri lo stanno sorpassando, e che era scandaloso che la FIA non facesse niente per penalizzarlo bla bla campionato falsato bla bla.

[kevin8]

 

 

@Halman: inutile discutere, hai le solite fette di prosciutto davanti agli occhi quando si parla di Hamilton.

Se lo scontro Hamilton-Webber fosse avvenuto al contrario staresti insultando Hamilton perché il caraibico si crede il signore del mondo e pretende di non dover mai lasciare spazio mentre gli altri lo stanno sorpassando, e che era scandaloso che la FIA non facesse niente per penalizzarlo bla bla campionato falsato bla bla.

 

Sono d'accordo con il tuo discorso generale, però quoto questa parte perchè in effetti è proprio così...

 

Resto cmq dell'idea che anche se hamilton mi piace molto come pilota, per la sua caparbietà e per il fatto di non essere uno che fa le cose calcolandole, in questo caso avrei preferito che si fosse accontentato anche a costo di portare a casa una gara scialba. In ogni caso aveva una vettura estremamente nervosa...

[Chibi Goku]

Resto cmq dell'idea che anche se hamilton mi piace molto come pilota, per la sua caparbietà e per il fatto di non essere uno che fa le cose calcolandole, in questo caso avrei preferito che si fosse accontentato anche a costo di portare a casa una gara scialba. In ogni caso aveva una vettura estremamente nervosa...

 

A me, come risaputo, non piace particolarmente (soprattutto quando sembra che tutti facciano apposta per farlo vincere), ma non si può metterlo in croce per ogni cosa che fa, si sono scontrati lui e Webber, Hamilton poteva andare più sul sicuro e non entrare in quel modo, Webber avrebbe potuto evitare il contatto, entrambi volevano il posto e si sono scontrati, Hamilton ha avuto la peggio, finisce lì, non si può criticare un pilota per ogni contatto di gara, meno male che ci sono piloti che tentano i sorpassi piuttosto.

Molto meglio vedere Hamilton fare il "gradasso" e sbagliare che Massa fare il trenino con Hulkenberg.

 

D'altronde Senna non si è mai fatto problemi ad entrare anche quando non aveva possibilità di passare a meno che l'avversario non gli lasciasse volontariamente strada, nessuno lo ha mai messo in croce per questo, anzi, c'è ancora oggi il mito di Senna, che è visto (probabilmente a ragione, non dico niente, non avendolo visto molto dal vivo non mi esprimo a riguardo) dalla maggior parte degli appassionati come il miglior Pilota degli ultimi 20-30 anni.

Non era uno stronzo incapace Senna quando faceva certe manovre, non lo dovrebbe essere nemmeno Hamilton.

[kevin8]

Resto cmq dell'idea che anche se hamilton mi piace molto come pilota, per la sua caparbietà e per il fatto di non essere uno che fa le cose calcolandole, in questo caso avrei preferito che si fosse accontentato anche a costo di portare a casa una gara scialba. In ogni caso aveva una vettura estremamente nervosa...

 

A me, come risaputo, non piace particolarmente (soprattutto quando sembra che tutti facciano apposta per farlo vincere), ma non si può metterlo in croce per ogni cosa che fa, si sono scontrati lui e Webber, Hamilton poteva andare più sul sicuro e non entrare in quel modo, Webber avrebbe potuto evitare il contatto, entrambi volevano il posto e si sono scontrati, Hamilton ha avuto la peggio, finisce lì, non si può criticare un pilota per ogni contatto di gara, meno male che ci sono piloti che tentano i sorpassi piuttosto.

Molto meglio vedere Hamilton fare il "gradasso" e sbagliare che Massa fare il trenino con Hulkenberg.

 

D'altronde Senna non si è mai fatto problemi ad entrare anche quando non aveva possibilità di passare a meno che l'avversario non gli lasciasse volontariamente strada, nessuno lo ha mai messo in croce per questo, anzi, c'è ancora oggi il mito di Senna, che è visto (probabilmente a ragione, non dico niente, non avendolo visto molto dal vivo non mi esprimo a riguardo) dalla maggior parte degli appassionati come il miglior Pilota degli ultimi 20-30 anni.

Non era uno stronzo incapace Senna quando faceva certe manovre, non lo dovrebbe essere nemmeno Hamilton.

 

Parole Sante!

 

Aggiungo che per una volta i commissari non hanno trasformato un semplice incidente di gara in qualcosa di diverso. Anche se è a danno di Hamilton, lo facessero sempre sarebbe già un passo avanti...

[Artamantes]

@ Chibi: solo una cosa, per amor di precisione:

 

questo passaggio

Doveva solo procedere dritto (o stringere ancora un po' in modo non clamoroso), Webber era praticamente sulla linea, e da lì impostare la curva è impossibile,

l'hai attribuito erroneamente a me, quando invece l'avevi scritto tu.

 

Per il resto, inutile continuare a discuterne.

Modificato 27 Settembre, 2010 da Artamantes

[Alex Halman]

@Halman: inutile discutere, hai le solite fette di prosciutto davanti agli occhi quando si parla di Hamilton.

Se lo scontro Hamilton-Webber fosse avvenuto al contrario staresti insultando Hamilton perché il caraibico si crede il signore del mondo e pretende di non dover mai lasciare spazio mentre gli altri lo stanno sorpassando, e che era scandaloso che la FIA non facesse niente per penalizzarlo bla bla campionato falsato bla bla.

 

Sì vabbé cioe eh sstammi bene.

Piantala con le stronzate il coglionazzo quella curva NON POTEVA CHIUDERLA A QUEL MODO con un avversario all'interno, punto e fine, il resto son solo cazzate.

Bastava lasciasse mezzo metro in più a Webber e avrebbe completato tranquillamente il sorpasso, ma se il pirla non ce la fa ad arrivarci...

 

I Campioni Veri guidano col cervello SEMPRE acceso

Modificato 27 Settembre, 2010 da Alex Halman

[Chibi Goku]

@ Chibi: solo una cosa, per amor di precisione:

 

questo passaggio

Doveva solo procedere dritto (o stringere ancora un po' in modo non clamoroso), Webber era praticamente sulla linea, e da lì impostare la curva è impossibile,

l'hai attribuito erroneamente a me, quando invece l'avevi scritto tu.

Sorry, copiando e incollando i quote devo aver fatto casino

 

 

Piantala con le stronzate il coglionazzo quella curva NON POTEVA CHIUDERLA A QUEL MODO con un avversario all'interno, punto e fine, il resto son solo cazzate.

Bastava lasciasse mezzo metro in più a Webber e avrebbe completato tranquillamente il sorpasso, ma se il pirla non ce la fa ad arrivarci...

 

I Campioni Veri guidano col cervello SEMPRE acceso

http://www.youtube.com/watch?v=930zHZytorE

Toh, ho cercato senna crash ed ecco un incidente uguale al 100%.

 

Chiaramente per te Senna è un coglionazzo, giusto?

[kevin8]

Forse sì, visto che non è mai andato in ferrari...

[mtpgpp]

com'erano + belle quelle macchine....

ma anche com'erano + fragili...

[Joker]

Immagino cosa possa succedere all'ultimo gran premio che a questo punto sarà probabilmente decisivo come nel 2007 e nel 2008, già adesso avete i coglioni che fumano qua dentro!

[kevin8]

Ci sono alcuni utenti che se la prendono molto a cuore la formula 1...

[Alex Halman]

Forse sì, visto che non è mai andato in ferrari...

 

Anche i più grandi possono fare delle stronzate (Mansell ha attaccato un po' da kamikaze come era suo solito ma quell'altro non si è accorto che ormai era entrato), peccaco comunque che l'esempio non sia calzante per nulla, in quel caso c'era Mansell che stava attaccando mentre vedo che tu e quell'altro non vi state ficcando in testa che nel caso di Webber l'austriaco si stava DIFENDENDO, Hamilton non è MAI STATO DAVANTI CON TUTTA LA MACCHINA e anzi, ha tentato LUI il sorpasso ALL'ESTERNO fregandosi da solo

 

Comunque non fare ironie del cazzo con uno che Senna LO TIFAVA! è stato l'UNICO PILOTA che ho davvero tifato, gli altri per me alla fine non contano un cazzo per questo tifo la squadra Ferrari prescindendo da chi ci mette il culo sopra... a parte il nasone che mai ho mai ovviamente sopportato...

 

Per questo mi girano tanto i coglioni quando sento paragoni tra il brasiliano e il carabibico di 'sto cazzo, non vale manco l'unghia del mignolino di Magic, perfino quando i paragoni li facevano col crucco quando era in Ferrari non li accettavo figuriamoci con 'sto deficiente che si schianta una gara sì e l'altra pure ed è riuscito a battere per un solo punto... MASSA! cioè rendiamoci contro che il suo unico mondiale fin'ora l'ha vinto giocandoselo con MASSA! e pure in modo indegno :goccia:

 

A proposito di quello che dice di non essere il nuovo Barrichello... condivido, Rubens stronzate come le sue non le faceva :goccia:

Modificato 10 Ottobre, 2010 da Alex Halman

[kevin8]

Ah, scusa! Adesso che so che SENNA LO TIFAVI di ironia non ne faccio più... scusami tanto. Non immaginavo che tu fossi di un tale livello, ovviamente inarrivabile per i comuni mortali, perchè tu SENNA LO TIFAVI...

 

 

:lolla:

 

Cos'è? Adesso lo metterai anche nel Curriculum?

 

:lolla:

 

Ogni tanto, quando hai i tuoi soliti travasi di bile dovresti trovare il tempo di rileggere quello che scrivi, intanto non ti preoccupare, ti metto a far compagnia con bobo, tanto leggere te o lui, ultimamente è la stessa cosa.

 

Quando parlare ad un muro sarebbe più costruttivo...

 

Ah, già, ma tu SENNA LO TIFAVI!

 

:lolla:

Modificato 11 Ottobre, 2010 da kevin8

[Artamantes]

Tornando in topic.

 

Grande Kobayashi!!! :fash1:

 

Lo voglio in Ferrari l'anno prossimo, a rompere il culo a Asbronzo.

 

:fash1:

[kevin8]

Ha mostrato una grinta fuori dal comune, anche se in alcuni casi gli è proprio andata di lusso...

 

E non lamentarti, che Alonso sta guidando bene ultimamente...

Modificato 11 Ottobre, 2010 da kevin8

[Artamantes]

Ha mostrato una grinta fuori dal comune, anche se in alcuni casi gli è proprio andata di lusso...

 

Vero.

Però, mi sarebbe piaciuto che si fosse svegliato un pò prima e che avesse potuto battagliare anche col calzolaio krukken.

 

 

E non lamentarti, che Alonso sta guidando bene ultimamente...

 

E chissene di Asbronzo.

Mica mi interessa se corre per la Ferrari, mi stà sulle palle ugualmente (ci credi se ti dico che, per un istante, ho sperato che la Ferrari insabbiata alla prima curva fosse la sua?)

[kevin8]

Sì ti credo, non sei l'unico ad avere delle antipatie nella formula 1...

 

Io ho sperato che la gomma volante fosse del calzolaio...

[ryoga]

GO FERRARI!

GO! GO!

[Alex Halman]

CULonso è ritornato, più crudele e più spietato :superfap:

 

Bisogna ammetterlo, oggi abbiamo avuto una botta di culo galattica superiore perfino a quella del cioccolatino (che gentilmente rende il regalo che gli aveva fatto il box Ferrari ) tornato in corsa per il titolo... spero solo fino alla prossima gara.

 

E' stata davvero una Corea... ma solo per le lattine , che ora sono DECISAMENTE nella merda, l'errore di Webber (povero Rosberg, che sfiga per lui) paradossalmente poteva essergli utile perché spianava la strada a Vettel (decisamente più veloce sulla prestazione pura) ma poi quel motore arrosto lo risbatte dietro al compagno in classifica a due gare dalla fine... e adesso che fanno? con la tattica fratricida (e demenziale) adottata fin'ora rischiano di brutto, per l'altro verso però è evidente come Vettel sia molto più veloce e abbia più possibilità di contrastare Alonso, quindi su chi puntare? non vorrei essere nei loro panni, mi ricorda la Williams come gestione dei piloti

In mezzo a quel casino complimenti a Button che fa la sua unica cappella dell'anno fermandosi troppo presto e tagliandosi fuori dal mondiale (vabbé in realtà non è che servisse ad altro che a portar punti per il campionato costruttori)

A completare la rivoluzione copernicana di oggi il crucco arriva ai piedi del podio e Massa è stato meno inutile del solito... adesso andiamo in Brasile spero che Domenicali e Montezemolo lo istruiscano bene a suon di frustate

[Chibi Goku]

Alonso spettacolare oggi, anche senza il motore arrosto credo avrebbe vinto l'asturiano, ha guidato nettamente meglio di tutti, e quando gli altri erano senza gomme lui ancora sparava giri record a ripetizione.

 

Per il Brasile spero che vengano fatte a vedere a Massa le registrazioni di alcuni degli ultimi GP in Brasile, quelli in cui la Ferrari dominava dando mezzo secondo a tutti gli altri.

Se si sveglia e la macchina è veloce (dovrebbe esserlo, il Brasile è sempre stato un circuito favorevole) una doppietta potrebbe quasi ipotecare il mondiale.