Mondiale F1

[Yuka Osawa]

Nonostante la malaiata, la Red Bull è troppo forte e Webber è stato strepitoso...

[Chibi Goku]

Vettel show nelle interviste, "non ho visto le luci della SC, mi si è spenta la radio, non ho visto Webber che era lontano, un gatto nero mi ha attraversato la strada e ho avuto un colpo di sonno" :lolla:

Che buffonata

 

P.S. Grande mossa di Schumacher

[ryoga]

doveva buttarlo sul muro

[Alex Halman]

Nonostante la malaiata, la Red Bull è troppo forte e Webber è stato strepitoso...

 

Direi strepitose pure le Bridgstone supersoft che secondo i furboni nippo che le producono dovevano durare 13 giri e ne hanno fatti oltre 40, va bene lo stile di guida e tutto ma parliamo di oltre 3 volte quello che sarebbero dovute durare... affidabilissimi nelle informazioni che danno ai team

 

Vabbè chissene io da quando il principino si è ritirato che...

 

Sicuramente un'altalena di prestazioni così non s'era mai vista da una pista all'altra cambia tutto e fare secondi qui per di più davanti a Vettel è tutto grasso che cola, la prossima però è Spa cioè un circuito totalmente diverso può tornare di nuovo davanti la Ferrari o i topi di fogna

 

Io continuo nonostante tutto a vedere favorito il principino di 'sto cazzo, i torelli fanno troppi casini, il loro muretto box è indecente, adesso si trovano davanti l'australiano che forse non sarà altrettando veloce ma è ben più concreto e affidabile del tedeschino su cui però alla fine punteranno rischiando di farsi fregare perché Vettel è tanto veloce quando coglione (vedi pure la partenza in Germania) prendere una penalità così da idiota non s'era visto mai forse è il caso che si studi un po' il regolamento come compito per le vacanze

Invece er Merda ha come compagno uno totalmente innoquo che se gli dicono di restarsene dietro obbedisce tranquillo mica va a frignare in TV coi giornalisti... per cui strada spianata verso il secondo titolo, non ho dubbi ormai

 

Come non ho dubbi che l'Ungheria sia una pista URENDA che vorrei vedere sparire dalla lista del mondiale :goccia:

L'unica lotta vera in pista è stata tra Sbirulino e il crucco... chissà quanto c'ha goduto l'ex schiavetto più o meno credo quando gli avrà tirato il culo al Crucco... nemmeno spalmandolo a muro è riuscito a tenerlo dietro in una pista dove non passi manco se preghi in ginocchio

Però questa sfida tra poveri vecchietti potevano anche farla alla bocciofila

 

@CB: In effetti la questione dei box aperti o chiusi durante la SC è un bel casino la sicurezza viene sicuramente a calare ma non sono mica tanto sicuro che sia giusto chiuderli anche se ora non c'è nessuno che rischia di restare a secco

 

P.S. Vettel è così cretino che nell'odierna classifica dei cretini è riuscito a farsi battere dal genio col lecca lecca che ha fatto ripartire Kub... porello... pure la penalità gli hanno dato... come se fosse colpa sua :goccia:

Modificato 1 Agosto, 2010 da Alex Halman

[Artamantes]

@CB: In effetti la questione dei box aperti o chiusi durante la SC è un bel casino la sicurezza viene sicuramente a calare ma non sono mica tanto sicuro che sia giusto chiuderli anche se ora non c'è nessuno che rischia di restare a secco

 

Per me, invece, è giusto che rimangano aperti: è vero che non c'è più la possibilità di fare rifornimento*, ma se è uscita la safety cars significa che è successo un papocchio in pista ed alcune auto potrebbero poter avere bisogno di cambiare gli alettoni anteriori danneggiati o nel contatto incriminato o per cercare di evitare di fare il botto con i coinvolti nell'incidente.

Quindi, vero che si riduce la sicurezza ai box, ma lasciandoli chiusi si potrebbe incorrere in situazioni ben più pericolose in pista.

 

 

 

 

* se la memoria non mi tradisce, due stagioni fà i box in regime di safety cars (e con il rifornimento) erano chiusi (e, sempre se non mi sbaglio, Massa prese un drive-through per aver rifornito in regime di safety cars anche se non poteva fare a meno di rientrare, visto che aveva finito la benzina e andava solo coi vapori)

[Chibi Goku]

@CB: In effetti la questione dei box aperti o chiusi durante la SC è un bel casino la sicurezza viene sicuramente a calare ma non sono mica tanto sicuro che sia giusto chiuderli anche se ora non c'è nessuno che rischia di restare a secco

Be', il GP a Valencia è stato rovinato per lo stesso motivo, con polemiche annesse, qui altro casino.

Sono due indizi ben pesanti.

In più che già la SC scombussola i valori non è corretto che si possa trarne un simile vantaggio/svantaggio, anche perché così incentivi comportamenti pericolosi e riempi la pit lane di auto, che è ugualmente pericoloso.

 

L'altra volta ci ha rimesso più che altro Alonso (e con una decisione tempestiva anche Hamilton), oggi è andato all'ospedale un meccanico.

Si chiudano e stop, prima succede e meglio è per tutti.

 

Per me, invece, è giusto che rimangano aperti: è vero che non c'è più la possibilità di fare rifornimento*, ma se è uscita la safety cars significa che è successo un papocchio in pista ed alcune auto potrebbero poter avere bisogno di cambiare gli alettoni anteriori danneggiati o nel contatto incriminato o per cercare di evitare di fare il botto con i coinvolti nell'incidente.

Quindi, vero che si riduce la sicurezza ai box, ma lasciandoli chiusi si potrebbe incorrere in situazioni ben più pericolose in pista.

Be', basta impedire il cambio gomme.

Ovvero, in regime si SC non puoi cambiare gli pneumatici.

 

Problema risolto.

[Il grande Mu]

Ero al lavoro e non ho visto niente... che caspita è successo? :huh:

[Alex Halman]

Partenza lampo di Alonso che brucia Webber e quasi va in testa, Vettel resiste e prende il largo

Dopo una quindicina di giri un fesso perde l'alettone ed entra la SC

Casino ai box nel quale il principino scavalca Massa portandosi quarto, Rosberg perde una gomma con elegante schivata da parte di un meccanico Sauber e Kub sbatte contro Sutil ripartendo dal box perché un cretino di meccanico gli ha dato il via quando il tedesco stava entrando nella piazzola davanti. Webber non rientra e prosegue passando in testa con dietro Vettel, Nando, la merda secca e il tassista rosso brasilero.

La SC rientra e pensando di essere furbo all'ultima curva Vettel praticamente si ferma a fumarsi una canna per lasciar prendere vantaggio al compagno... solo che esagera e quindi si becca un DT nel modo più imbecille mai visto dato che al solito ci mettono due o tre anni a decidere comunque quando lo fa rientra lo stesso terzo dietro a Webber a Alonso intanto il grigio topo abbronzato rompe il cambio così l'attapirato in rosso torna quarto... tutti si aspettano che l'australiano rientri a cambiare le gomme che secondo quei gran geni che le producono dopo tredici giri dovevano distruggersi e invece quello ne fa più di quaranta! e quando le cambia ha circa un paio di secoli di vantaggio tanto che poteva anche fermarsi all'autogril per un caffé e rientra di nuovo in testa

Vettel incazzato come un facocero birmano per una penalità (che hanno dovuto spiegargli dopo la gara perché l'ha presa che da solo non c'è arrivato ) recupera sullo spagnolo ma quasi si schianta perché anche se giri due secondi più forte di quello davanti in 'sto circuito di merda non si passa e rosicando nel finale gliela da su e si becca il terzo posto

Davanti non succede un cavolo di nulla fino al traguardo ma in compenso dietro Sbirulino riagguanta il suo ex furher e vista l'occasione di infilarglielo nel nero pertugio riesce a compiere uno dei pochi sorpassi della giornata uscendo molto più forte dall'ultima curva (il crucco probabilmente correva sulle tele, sbandava di brutto) e sul rettilineo lo affianca, quello in tutta risposta prova a spalmarlo sul muretto dei box come un formaggino ma purtroppo per lui il muretto finisce 20cm troppo presto e l'ex schiavetto se lo mette dietro... e per completare l'opera Michelino Calzolaio si becca pure una penalità di 10 posizioni per il prossimo GP...

Modificato 1 Agosto, 2010 da Alex Halman

[Il grande Mu]

Bella manovra ai box

[Alex Halman]

Suggerisco un esame accurato della vista per mr. lollypop

[Chibi Goku]

Ha visto la gomma di Rosberg che rotolava allegramente e non ci ha capito più un cazzo :rotfl:

[kevin8]

Beh, ci credo...

 

Cmq complimenti a Webber, di questo passo se vince il mondiale se lo merita proprio... Sul calzolaio, poco da dire, queste manovre le ha sempre fatte, rimanendo spesso impunito, ed è normale che le faccia anche adesso... la faccia tosta che si ritrova poi l'abbiamo vista durante l'intervista, assieme all'inutile deferenza nei suoi confronti della Stella...

 

La manovra di Vettel proprio non l'ho capita... ritengo sia probabile che si sia addormentato, visto che non traeva alcun beneficio stando troppo lontano da Webber...

[Chibi Goku]

La manovra di Vettel proprio non l'ho capita... ritengo sia probabile che si sia addormentato, visto che non traeva alcun beneficio stando troppo lontano da Webber...

Magari voleva rimediare alla stronzata fatta in Turchia...

[kevin8]

Boh? Di fatto se perde il mondiale, quest'anno può biasimare solo se stesso...

[Chibi Goku]

Be', la Red Bull è superiore a tutte le altre forse più di quanto lo era la Brawn l'anno scorso (e ultimamente pare anche abbastanza affidabile).

E Button con la Brawn ha stravinto il mondiale senza troppi problemi...

[kevin8]

Sì, però Button aveva Barrichello come compagno di squadra. Webber quest'anno ci crede, e fa bene... in più la nuova ala della Red Bull funziona proprio bene e penso sarà difficile per gli altri metterla in pista in tempo... La strada della McLaren è tutta in salita, ma anche la Ferrari che prendeva più di un secondo in qualifica non la vedo proprio bene. Di certo, qust'anno c'è un campionato combattuto come non se ne vedevano da anni e almeno 5 piloti possono lottare fino alla fine per vincerlo...

[Alex Halman]

Ha visto la gomma di Rosberg che rotolava allegramente e non ci ha capito più un cazzo :rotfl:

 

A me pare che il botto sia avvenuto prima... ma con tutti i replay e la regia INDECENTE (in linea col circuito) potrei sbagliarmi

 

Il vantaggio RedBull dipende moltissimo dalle piste, in Germania inesistente in Ungheria abissale, a naso direi che a Spa e Monza soffriranno (velocità di punta sempre bassine per loro...) e dovrebbero dominare a Singapore... gli altri bho... poi dipenderà moltissimo dallo sfruttamento della durata delle gomme e da quanti motori e cambi son rimasti a ciascun pilota

L'ala è importante fino a un certo punto, ce l'ha pure la Ferrari ma con quella puoi guadagnare decimi per girare oltre un secondo più forte ci vuole tutto l'insieme

 

 

Ah... bella stronzata la vacanza forzata, altra regola facilmente aggirabile, basta che gli ingegneri si portino il lavoro a casa... ok, non potranno provare a costruire i pezzi ma per i calcoli teorici basta un computer...

Modificato 2 Agosto, 2010 da Alex Halman

[kevin8]

Infatti... vabbeh, inutile parlarne, le regole sono quelle...

[kevin8]

Che GP ieri...

[mtpgpp]

corsa mondiale ristretta a 2, peccato era bello se rimanevano tutti in corsa fino alla fine.

[kevin8]

Ristretta a due no, alla fine basta un ritiro e ti sono già con il fiato addosso.

 

Però Alonso sta sbagliando davvero troppo.

[Chibi Goku]

Vabbe', ma anche senza l'errore pigliava comunque 4 punti (mi pare fosse ottavo), francamente se un pilota spinge e sbaglia mentre cerca di far di tutto per recuperare mi va anche bene, sono gli errori inutili come quello di Vettel che lasciano un po' perplessi (soprattutto perché Vettel ne sta facendo di cazzate...).

 

Detto questo continua la rincorsa Red Bull alla perdita del titolo, ennesima pole (hanno sempre fatto la pole, tolta la ladrata luigino/FIA in canada), ennesime cazzate ed ennesimi punti persi, fortuna che Kubica ha deciso di aiutare Webber

 

Edit, stavo ponderando, dei prossimi gran premi mi sa che l'Italia è sicuramente favorevole alla Mclaren, Giappone alla Red Bull, Singapore forse Mclaren per un pelo, come Abu Dhabi forse Red Bull (ma l'anno scorso Hamilton era velocissimo), il Brasile forse è neutro come circuito e quello della Corea lo vedremo per la prima volta.

Sarà combattuta, chiaramente nell'ipotesi che Webber e Vettel la smettano di fare cazzate.

[Connacht]

Un po' è stata sfiga, perché Barrichello gli è piombato addosso all'inizio. Un po' è stata l'ormai consueta incompetenza del muretto, per via dei cambi gomme sbagliati. Un po' è stato un altro suo errore, il sesto mi pare di una serie che se li facessero il "finlandese triste" o Massa sarebbero scuoiati vivi e appesi a testa in giù.

 

Peggio ancora, la prova che alla Ferrari sono alla frutta sono le dichiarazioni di Domenicali, secondo il quale a tutti capita di fare 0 e spera che nelle prossime gare tocchi agli altri. Vale a dire che non ha carte da giocare nè freccie al proprio arco, tutto dipende dagli altri e da eventuali loro cappellate, non da quel che è in grado di fare il team in rosso. Così per me questo dimostra che la Ferrari quest'anno il titolo non lo merita e Alonso è decisamente rimandato all'anno prossimo. Lo vincesse Hamilton oppure Webber, visto che Vettel è ancora troppo immaturo e Button non può sperare sempre nella pioggia (e anche quando piove può succedere qualcosa come ieri).

 

Io non mi stupirei se a fine stagione cadessero un sacco di teste.

 

E quando arriverà quella merda di Flavio Briatore al muretto, spero che anche i tifosi più irriducibili si sollevino visto il personaggio - poi ci sarà chi se ne strafrega degli uomini e gli importa solo il +1 nell'albo d'oro su Wikipedia del marchio "Scuderia Ferrari" e sarà contentissimo perché con lui al timone di certo sarà molto meglio che con Domenicali, dal punto di vista dei successi.

Modificato 30 Agosto, 2010 da Connacht

[kevin8]

quello della Corea lo vedremo per la prima volta.

 

 

Se va avanti così correranno sul fondo...

 

A me piacerebbe che vincesse Webber. E' quello che quest'anno lo merita di più, anche per la carriera da gregario che ha avuto... Non ne vincerebbe più, quindi lo merita anche di più.

[kevin8]

MA E' UNO SCANDALO CHE NON ESISTE DA ALCUNA PARTE!!!

 

La Fia non ha sanzionato la Ferrari, nonostante sia risaputo che stia facendo di tutto per far vincere la McLaren ed Hamilton... Ma come?!? Grandissima delusione! Potevano dare alla McLaren il solito aiuto ad infrangere qualsiasi record (che è risaputo, detiene da anni) e regalare il titolo ad Hamilton, invece nulla...

 

Sono disgustato dal comportamento della Federazione (che è risaputo, tiene solo ed unicamente per la McLaren e tenta di far perdere le altre)...

 

Un'occasione mancata!

 

 

 

 

 

Ah, a quanto pare stanno valutando l'ipotesi di rendere la regola sugli ordini di scuderia, meno interpretabile...